ЖД новости

Метка — перевозка.

31 мая 2017 г.: Обзор железнодорожного рынка РФ в апреле-мае 2017 г.
В апреле 2017 г. позитивный тренд, заложенный в конце 2016 г., продолжился: погрузка составила 105,3 млн т (+3,9% к аналогичному периоду прошлого года), грузооборот — 205,0 млрд т-км (+8,0%).

Ключевые драйверы рост прежние: перевозка угля (+8,7%), нефти (+4,9%), черных металлов (+1,7%), лесных грузов (+2,4%), удобрений (+9,3%) и зерна (+6,3%). Упали к прошлому году перевозки строительных грузов (-5,5%), железной руды (-4,3%) и лома черных металлов (-7,1%).
10 мая 2017 г.: РЖД предлагают создать электронную биржу вагонов для транзитных перевозок
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) предлагает создать электронную биржу грузовых вагонов для транзитных перевозок, заявил ТАСС первый вице- президент компании Александр Мишарин, передает ТАСС.
03 апреля 2017 г.: Перевозка контейнеров по сети РЖД в I квартале 2017 года выросла на 21,5%, до 886,3 тыс. TEU
Перевозка контейнеров по сети железных дорог России в I квартале 2017 года увеличилась на 21,5% относительно аналогичного периода прошлого года, до 886,25 тыс. TEU (ДФЭ, эквивалент 20-футового контейнера). Данная информация содержится в материалах РЖД.
30 марта 2017 г.: Эксперты прогнозируют существенное падение российских перевозок нефтепродуктов по железной дороге после 2020
После запуска нефтепродуктопровода «ЮГ» в 2020 году перевозка нефти по сети ОАО «РЖД» может сократиться на 8,1 млн тонн.
10 февраля 2017 г.: Компания E.R.S. подала в суд из-за высоких железнодорожных тарифов
Железнодорожная компания E.R.S. обратилась в Таллинский административный суд с жалобой на тарифы за пользование железной дорогой, установленные Департаментом технического надзора.
18 января 2017 г.: Рынок железнодорожных перевозок специфичен для регулирования
Рынок железнодорожных перевозок и его регулирование имеет специфику, не позволяющую применять к нему подходы с рынка электроэнергии. Существует ряд особенностей. В настоящее время в процесс регулирования на железнодорожном транспорте вовлечены пять ведомств: Минтранс, Минэкономики, ФАС, Росжелдор, Ространснадзор. Кроме этого, частичные регуляторные функции выполняются ОАО «РЖД».
20 декабря 2016 г.: ФАС предлагает перевести из I во II тарифный класс РЖД часть нефтегрузов с повышающим коэффициентом
Федеральная антимонопольная службы (ФАС) России предлагает перевести часть нефтяных грузов, в частности, сжиженные углеводороды (стабильный газовый бензин, дистилляты газового конденсата и конденсат из природного газа) из первого во второй тарифный класс и установить для них повышающий коэффициент 11,5%. Об этом говорится в пояснительной записке к приказу ФАС, проект которого размещен на портале проектов нормативных правовых актов, передает ТАСС.
18 ноября 2016 г.: РЖД готова перевозить по маршруту "Север-Юг " до 10 млн тонн груза в год
Объем грузов, который может перевозиться по маршруту «Север- Юг», составляет порядка 10 млн тонн в год. Сейчас РЖД ищет поставщиков товаров, в том числе из России, для загрузки данного транспортного коридора, сообщил сегодня ТАСС замдиректора по логистике «РЖД Логистика» (дочерняя компания РЖД) Юрий Комендантский.
26 сентября 2016 г.: МЖД планирует до конца года привлечь с автомобильного транспорта 760 тыс. тонн грузов
Московская железная дорога – филиала ОАО «РЖД» проводит активную работу по привлечению дополнительного объема грузов, в том числе с альтернативных видов транспорта.